2月28日,记者从成都轨道交通集团处获悉,19号线二期今年将开通试运营。
成都轨道交通19号线二期工程是衔接双流国际机场和天府国际机场的重要轨道交通线路,线路主要沿西航港大道、双华路、宁波路及东山大道敷设,呈西北—东南走向,全长约43.17千米,共设12座车站,其中换乘站10座,均为地下线。
线路开通后,将为成都双流国际机场和天府国际机场“两场一体”的运行模式创造条件,扩大天府新区核心区向双流、温江辐射,对成都打造国际性综合交通枢纽具有重大意义。
目前,成都轨道交通建设开启“加速度”,全力推动轨道交通第四期建设规划项目及轨道交通资阳线、市域(郊)铁路成眉线等10条轨道交通线路(274公里)建设,冲刺一季度“开门红”,为加快建设国家综合立体交通极积蓄能量,助力市民获得感、幸福感大步提升。
其他轨道交通在建项目最新进展:
成都轨道交通30号线一期工程
2月17日下午,伴随着阵阵轰鸣声,洞门玻璃纤维筋应声“落幕”,盾构机精准出洞,标志着双流机场2航站楼站~寺圣站区间左线盾构顺利贯通。这是成都轨道交通30号线一期工程第18个贯通的单线区间,至此全线盾构累计掘进已超过60%,向实现全线洞通目标迈出了关键一步。
成都轨道交通13号线一期工程
2月17日,成都轨道交通13号线一期工程文翁石室站锦里中路DN1000给水管迁改工程顺利完成碰管并恢复供水,为下一步全站主体结构施工按下“快进键”。
成都轨道交通19号线二期工程
2月21日凌晨,成都轨道交通19号线二期通信系统接入既有线调试工作在新苗控制中心正式启动,接入既有线首次调试顺利完成。
成都轨道交通17号线二期工程
2月22日,成都轨道交通17号线二期工程清水河110kV主变电所顺利完成绿化迁移任务,标志着影响清水河主变电所施工的一大难关被攻破,迎来主变电所主体施工阶段的大干新局面。
市域(郊)铁路成都至德阳线工程
2月15日,市域(郊)铁路成都至德阳线工程可行性研究报告获得四川省发展和改革委员会批复,2月22日,市域(郊)铁路成都至德阳线工程施工总承包项目正式发布招标公告,为开工建设奠定了坚实基础。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...