2023年2月28日,随着履带吊缓缓起升,无锡地铁5号线永丰路站首幅地下连续墙钢筋笼成功起吊,现场重20.5吨、长26.9米、宽6米的钢筋笼完成翻身后平稳入槽,标志永丰路站主体围护结构施工,车站进入大干阶段。
永丰路站位于永丰路与红星路交叉路口东南侧公共绿地内,紧邻红星桥,燃气、污水、电力等管线错综复杂。为顺利完成前期施工,为主体围护结构施工奠定基础,无锡地铁与市政单位、产权单位多方协调,共同推进管线迁改进度。项目现场,投入施工作业人员80余人、大型机械设备10余台,锚定开工节点目标,迅速掀起大干热潮,累计完成公共绿地内土方清表外运约17000多立方,场地硬化完成地坪浇筑14000多平米。此外,为消除施工风险,项目部及时制定安全、科学、合理的红星桥保护方案,并第一时间组织专家评审,施作挡墙近100米。
无锡地铁联合党建联盟参建单位十九局,以党建促生产,多次与周边社区、学校联系沟通,组织“锡铁行”活动,建立护学岗,增强“邻里关系”,切实营造良好社会氛围,打造“打造最友好邻居”。同时,还科学组织、错峰施工,利用夜间车流量少时段多次对永丰路进行交通导改,确保地铁施工对周边交通影响降到最低,为永丰路站围护结构顺利开工营造良好氛围。
01压实责任,强化人员保障
对特殊工种落实资质检查,不断加强施工人员的安全技术交底培训,落实现场班组责任。
02优化方案,确保平稳可控
多次组织技术骨干结合现场勘测情况开展图纸会审,反复研究优化各个环节和工序方案。
03加班加点,重点攻坚突破
组织一线班组科学生产,抢抓有效施工时间,确保成槽工效、槽壁稳定、垂直度控制、钢筋笼制作及吊装、混凝土水下浇筑等重难点,实现攻坚突破。
04全程跟踪,确保万无一失
管理人员靠前指挥,对材料进场、施工工艺工序执行逐级报验,确保每道工序、每个环节万无一失、精益求精。
截至当前,无锡地铁5号线一期工程22个站管线迁改施工已全面展开,体育中心站、新光路站、永丰路站正在进行车站围护结构施工。接下来,无锡地铁将牢牢把握“安全、质量、进度”,持续推进生产任务清单化管理,强化现场管控,全面提升工程质量和施工安全水平,为无锡地铁高质量发展贡献建设力量。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。