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天津地铁8号线长泰河东站东区基坑开挖动工

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5月20日晚,由中铁二十局集团承建的天津地铁8号线7标长泰河东站东区(26-43轴)开始基坑开挖施工,正式进入土方开挖施工阶段。

长泰河东站位于梅林路与泗水道交叉口,为8号线与远期12号线换乘车站,全长407.978米,标准段宽23.1米,联络线段结构最大宽度约为47米,车站型式为岛式站台车站。天津地铁8号线是本市首条全自动运行的无人驾驶线路,将与地铁6号线、远期12号线换乘,可有效缓解本市交通出行压力,对改善城市交通水平及加速沿线区域发展具有重要作用。

长泰河东站东区于5月16日顺利通过基坑开挖条件验收。据了解,项目部提前精心筹划,合理调配资源,严格技术标准,克服土方外运与疫情影响种种困难,在基坑内部设置降水井及钢支撑,保证基坑稳定;为防止地连墙接缝渗漏水,采取地连墙接缝旋喷加固等措施,确保基坑开挖安全无渗漏。通过一系列安全保证措施,有效地规避了施工风险,攻破了各个“堡垒”,为施工创造了良好条件。

自开工以来,该项目全面落实标准化管理,强化施工现场全过程安全质量控制和文明施工管理,严格按照设计图纸施工,不断优化施工方案,倒排工期,细化工期节点,坚持领导班子带班制度,安排专人盯控,组织进场人员安全教育培训,主动与项目公司、设计、监理等单位沟通协调,促进项目施工进度。

编辑:卓卓

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