3月9日,广州地铁十二号线二沙岛至岭南广场区间右线盾构隧道顺利贯通,这标志着该线东湖至岭南广场段盾构隧道全部实现双线贯通。
据介绍,十二号线东湖至岭南广场段分了两个盾构区间施工,分别为东湖至二沙岛区间(以下简称“东二区间”)、二沙岛至岭南广场区间(以下简称“二岭区间”),4台盾构机均在二沙岛站分别始发后,顺利抵达东湖站及岭南广场站。其中,东二区间左线隧道长约1545米,右线隧道长约1576米;二岭区间左线隧道长约1800米,右线隧道长约2066米。
由于盾构始发段为富水砂层、穿越段主要为富水砂岩,容易出现刀盘结泥饼、管片上浮及螺旋机喷涌等风险,施工过程中,盾构机还需下穿既有运营地铁三号线、上跨既有运营地铁六号线,4次下穿珠江,4次下穿桥梁桩基,多次下穿或侧穿重要建构筑物。
东二区间下穿珠江段长约130米,二岭区间下穿珠江段长度约400米。为解决下穿珠江过程中富水砂岩盾构掘进的难题,地铁建设者们采用高性能泡沫,改善渣土性能,预防刀盘结泥饼现象,减少刀具的磨损。
除了下穿珠江,负责二岭区间隧道掘进任务的盾构机还要下穿广州最繁忙的既有运营地铁三号线,最近处垂直净距仅2.2米。为确保盾构下穿时安全可控,地铁建设者们在施工前利用三维激光扫描仪对既有线隧道进行全断面扫描,全面掌握既有线隧道的现状,并委托第三方专业技术机构及行业专家开展安全评估,为设计方案提供理论依据。施工过程中,地铁建设者们采用自动化监测系统,实时监测及反馈监测数据,为顺利穿越提供技术保障。
截至目前,十二号线土建工程累计完成62%。25座车站中,12座主体结构封顶,13座正在进行土建施工;24个区间中,7个区间贯通,14个进行土建施工,其余3个进行施工前准备。槎头车辆段和大学城南停车场进行土建及机电施工。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。