3月13日15点,一辆蓝色的电客车缓缓驶出幸福车辆段开往正线轨道,南通地铁2号线热滑试验成功,正式开启动车调试。
热滑试验车在全线(含车辆段)共计63.3km线路上,分别以低速、中速、高速在区间往返运行,过程平稳顺畅,车辆从接触网受电良好,车体运行平稳,设备运行正常,各项指标达标。
“热滑试验是地铁运营线路在送电的情况下,依靠地铁列车自行运行,对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式,是联调联试前的重要环节,是建设阶段地铁安全行车的重要验证工序。”机电设备部负责人柳琳琳介绍,各项保护与运行方式配置合理,稳定性、可靠性满足设计要求,具备列车动车调试的条件。动车调试主要是根据设计的功能要求,对信号、车辆、供电及站台门等涉及行车的相关系统进行逐项测试,验证设备系统功能完整性与稳定性。
南通地铁2号线一期工程
南通地铁2号线一期工程线路总长20.85km,呈“L”型串联崇川区和通州区,全线共设置地下车站17座。截至目前,17个车站已完成主体结构施工,正线已实现“洞通”“轨通”“电通”。
南通轨道交通2号线车辆共计21列/126辆,采用全焊接铝合金B2型车体结构,最高运行速度80公里/小时,最大载客量2132人。
车辆以“江豚戏水”为主题,并将国家非物质文化遗产蓝印花布设计元素融入到设计中,工业设计获第一届“江苏省创意设计联盟·钟山杯奖创意设计大赛”钟山杯奖,并获得外观专利授权。列车采用轻量化、人性化、智能化、节能环保等多项最新技术,并结合南通地域文化打造独具南通特色的城市轨道交通智能列车,整体配置在轨道交通行业具有较高水平。
2022年11月10日,南通地铁1号线开通运营,南通是继南京、无锡、苏州、常州、徐州之后,江苏第6座迈入“地铁时代”的城市。今年,南通地铁2号线通车运营后,还将与1号线实现换乘,使南通轨道交通连片成网。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。