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厦门地铁6号线厦门至漳州盾构区间顺利实现双线贯通

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14日下午,导报记者从漳州台商投资区角美轨道公司获悉,历经15个月,厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段社头站-林埭西站(厦门段)左线的“龙江6号”顺利出洞,标志着厦门至漳州盾构区间顺利实现双线贯通。

据了解,社林区间(厦门段)左线长1499.875m,地质复杂多变,具有岩土层种类较多、上软下硬、基岩凸起长、孤石强度高等特点。其主要穿越地层为残积砂质粘性土、全风化花岗岩、散体状强风化花岗岩、碎裂状强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩。为克服上软下硬、软硬夹层、孤石、喷涌、刀具更换等困难,降低盾构推进对地层造成的扰动,施工团队针对施工风险源制定了专项施工方案,通过全过程监控,密切监视建构筑物的位移和地面沉降情况,掘进过程中不断调整盾构机姿态,严格控制掘进参数,做到及时纠偏,确保了按计划顺利实现双线贯通。

此次区间顺利贯通,圆满完成了厦门地铁6号线厦门到漳州的盾构施工目标。

编辑:Ella

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