近日,杭州秦望通道工程又迎新节点,超大直径盾构“秦望号”刀盘顺利完成下井安装。
杭州富阳秦望通道由隧道股份城建投资、上海隧道共同参股建设,位于全国综合实力百强区之一的杭州市富阳区,是浙江省内首条公铁合建的盾构隧道,上层为双向6车道公路,下层为城市轨道交通预留。
工程隧道段全长2868米,隧道开挖断面达15.8米,管片外径 15.2米,建成后将成为华东区域最大的过江盾构隧道。其中由隧道股份承建的部分包括江北接收井、三期基坑、标准段及秦望广场、西堤路下穿、江滨西大道下穿、全长1254米的左线隧道(含机电、装饰装修)施工。
3000吨地下巨龙“抬头”
秦望隧道使用刀盘直径15.80米超大盾构“秦望号”掘进施工,盾构机单机重约3000吨,总长105米,最大掘进速度50mm/min,直径相当于5层楼的高度。
施工现场,宝蓝色的盾构机刀盘从地面升起、完成“翻身”动作后“直立”,经隧道股份上海隧道施工团队调整方位,安全准确地吊入盾构始发井。刀盘下井后,施工人员将继续后续组装、调试、管线连接等工作,尽快让盾构达到始发条件。届时“秦望号”盾构机将从江南工作井始发一路向北,穿越富春江到达江北接收井。
▲转向
▲下井
目前,秦望通道项目西堤路下穿主体结构已完成封顶,江北工作井主体结构基本完成,标准段正在进行主体结构施工;秦望广场桩基、加固施工,西堤路下穿主体结构已经顺利完成。
下阶段,针对秦望通道面临的挖断面大、覆土浅、地质复杂等一系列技术难题,隧道股份上海隧道将继续发挥穿江越海盾构施工的丰富经验,攻坚克难,确保这一重大项目顺利完成施工。
隧道建成后,将穿越富春江,连接秦望“城市眼”秦望广场与中沙区块两大区块,成为支撑富阳城市发展重大战略、完善富阳过江交通体系的重要基础设施。此外,项目还将服务于秦望广场地下综合体,为秦望广场、秦望水街、科技馆等重大商业设施、市民空间的运作发挥交通动脉作用,助力秦望“城市眼”全面点亮、璀璨绽放。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。