2024年09月21日网站首页返回旧版
>轨道交通>正文

津潍高铁海河隧道盾构始发井开工建设

分享到:

近日,津潍高铁天津段海河隧道盾构始发井开工建设。津潍高铁天津段正线工程3个施工标已全部进场,并全力加快建设,项目预计将在2027年建成通车。

津潍高铁海河隧道标段盾构始发井航拍图

据介绍,津潍高铁起自天津滨海站,终到济青高铁潍坊北站,途经天津滨海新区、河北沧州和山东东营、潍坊等地,新建正线线路长度348.2公里,天津市境内60.1公里,是我国“八纵八横”京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分。而海河隧道是津潍高铁线路全线控制性重点工程之一,施工进度直接影响通车时间。该始发井建成后,将投入1台泥水平衡式盾构机进行掘进,以外径13.8米开挖长度为6660米的隧道,先后穿越大沽排水河、西南环铁路、津沽一线立交桥、中央大道立交桥、海河,最终与滨海站贯通,作为津潍高铁正线行车通道。

编辑:Ella

行业数据 更多

Baidu
map