日前,滨海新区的轨道交通Z4线融仁路站主体结构顺利封顶,标志着Z4线首个地下标段主体结构完工。
Z4线一期工程由天津泰达城市轨道投资发展有限公司建设,其中土建施工第9合同段由中铁四局集团公司负责施工,位于滨海新区于家堡,包含两站(金临道站、融仁路站)两区间(金融区间、融于区间),融仁路站Z4线与规划B3线换乘,车站最大基坑深度27.54米,区间长度约0.823千米,隧道断面面积约27.34平方米。
在滨海新区住建委、泰达控股和泰达城投的大力支持下,建设方克服地下施工工艺复杂等困难,提前完成主体结构封顶目标,实现全线首个地下标段主体结构完工,为全线贯通奠定了坚实基础。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...