杭温铁路二期项目最长万米级隧道——木匪岭隧道历时655天建设,于3月26日顺利贯通。至此,杭温铁路二期21座隧道全部贯通。
杭温铁路又称杭温高铁,分两期建设。一期永嘉至义乌,二期义乌至桐庐接入湖杭高铁直通杭州西站。杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁,由浙江省交通集团主导投资建设。项目新建正线全长59公里,设计行车时速350公里,总投资94.8亿元,建成后将串联起杭州、金义、温州三大都市经济圈,是温州往来杭州的捷径,也是浙江省实现“省域1小时交通圈”的关键工程。
木匪岭隧道全长10240.34米,横穿杭州市桐庐县、金华市浦江县两地,设计为单洞双线,由于穿越5条断层带及11条节理密集带,地质条件复杂,是项目的重难点控制性工程。该隧道的贯通,为杭温铁路二期项目在今年打响“路、桥、隧”收官之战(即全线隧通、全线桥通、路基开挖和填筑进度100%)拿下首胜。
“作为综合施工难度较高的一座隧道,木匪岭隧道全线应用智能建造技术,处处别有洞天。”杭温铁路二期建设指挥部副指挥长张均清说。单单引入一个三维激光扫描仪,就让拿着皮尺、量角器、测距仪去测量隧道尺寸的人工时代一去不复返。现在,测量人员依托这台相机大小的设备就能完成对隧道的快速扫描,并将测量采集的各项数据同步上传至后台进行三维建模,为后续施工、支护工作提供准确依据。
截至目前,杭温铁路二期项目已完成投资58.77亿元,占项目总投资的61.99%,按计划将在今年7月实现全线桥通,2024年6月建成通车。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。