据获悉,4月18日上午,深惠城际大鹏支线全开段首台盾构机在龙城站—坪山站区间龙坪1号工作井始发。深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站,途径龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线路全长39.4公里。建成通车后可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤。此次盾构机的始发,标志着大鹏支线全开段正式迈入区间盾构施工新阶段。
据悉,深惠城际大鹏支线一工区项目盾构先后下穿包括高架桥、高速公路、厦深铁路等17处建构筑物,区间盾构开挖直径9.15米,掘进施工长度约3.1公里,属于长大隧道施工,工程采用常规电瓶车编组运输洞内渣土无法满足盾构掘进工效,施工难度较大、风险高。为解决盾构出渣难题,中交二航局结合现场实际研讨制定专项施工方案,并多次组织专家论证会进行方案会审,陆续投入连续皮带系统,在提高盾构掘进效率的同时,也降低了洞内水平运输及井口垂直运输风险。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。