随着重庆市轨道交通的不断完善,重庆轨道交通运营里程也突破了500公里,逐步建成了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络,也形成了重庆交通的一大特色。近日,重庆市住建委发布消息,重庆轨道交通又迎来了新进展,7条关键轨道正在大力建设,为区域联动、经济发展注入强大动力,助推新重庆建设轨道交通,也正不断提升市民出行品质。
大力提升观音桥出行方便率
近日,轨道交通4号线西延伸段第三台TBM“红岩号”顺利始发,标志着线路全面进入TBM施工阶段。
轨道交通4号线西延伸段西起盘桂路站,东至4号线民安大道站,途径渝北区、江北区,线路全长11公里,设地下车站9座。
该线路建成通车后,将提高观音桥片区的轨道交通覆盖率,便捷市民出行。
健全重庆东站高铁出行网
轨道交通6号线东延伸段刘家坪站也已进入主体结构施工阶段。
百乐园站已进入地基及基础施工阶段,正在进行车站承台及消防水池清底,长生老街站正在进行基坑开挖与支护施工,重庆东站至长生老街站区间明挖段已进入主体结构施工阶段,百乐园站至刘家坪站区间明挖段已进入主体结构施工阶段。
该线路建成通车后,对完善东部槽谷轨道交通线网、强化重庆东站综合交通枢纽功能、促进茶园组团高质量发展都具有重要意义。
形成双向“长轨道”通行网
轨道交通10号线二期剩余段兰花路至后堡段实现双向“长轨通”。
其在鲤鱼池站与一期顺接,终于南岸区兰花路,剩余段线路全长约4公里,设有4座车站。该线路建成通车后,对完善轨道交通线网、强化重庆多区域组团高质量发展都具有重要意义,为后续电通、联调联试打下了坚实基础,并标志着双向“长轨通”向通车目标又迈进一步。
建立重庆中心城区首条城轨快线
轨道交通15号线一期6标两江大道站至复盛站区间左线顺利贯通,标志着该区间隧道实现双线贯通,这也是轨道交通15号线首个双线贯通区间。
轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥两主墩同步封顶,大桥建设由此进入上部施工阶段,标志着该项目全线桥梁工程建设取得阶段性胜利。
轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线,最高运行速度140公里/小时。一期工程起于九曲河东站,止于两江影视城站,长约39公里,设站14座,均为地下站,其中换乘站8座;二期工程西起曾家站,东至九曲河东站(不含),长约28公里,设站11座。
该线路全线通车后,将大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要枢纽串联起来。该线路采用最高运行速度140公里/小时的城轨快线车,从曾家至两江影视城,运行时间控制在一小时内,将极大地满足市民出行需求。
新交通线为电通、联调联试打下坚实基础
轨道交通18号线实现“轨通”,为后续电通、联调联试打下了坚实基础。
轨道交通18号线起于渝中区富华路站,途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区,止于大渡口区跳磴南站,全长约29公里,共设19座车站。
该线路建成通车后,将串联起大杨石、李家沱和大渡口组团等,带动沿线经济社会发展,附近市民出行也将更加便捷。
首台复合式TBM“先锋1号”顺利始发
轨道交通24号线一期工程首台复合式TBM“先锋1号”在茶涪路站顺利始发,标志着全线正式进入盾构施工阶段。自此,轨道交通24号线一期工程正式进入车站、区间同步施工新阶段。
轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一,也是广阳湾智创生态城重要公共交通脉络,起于鹿角北站,终点为广阳湾站,线路全长约16公里,将与6号线东延伸段、8号线(规划线路)、27号线形成换乘。
该线路建成通车后,将有效提升轨道交通南北向的运输能力,增强重庆东站的辐射范围,支撑广阳岛区域发展,满足东部槽谷发展需求,为市民出行提供便利,同时为未来产业集群提供先驱条件。
打造“三铁”融合的示范线
璧铜线铜梁西站主体已经封顶,预计到年底能进入轨道铺装阶段。
轨道交通璧(山)铜(梁)线全长约35公里,沿途设车站9座,是重庆市主城都市区东西向市域快线,也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。该线路建成通车后,将与已开通的轨道交通1号线在璧山站换乘,与已开工建设的轨道交通27号线贯通运营,届时,市民乘坐轨道交通,从铜梁至璧山只需要半个小时左右,一个小时之内就可以从铜梁到达中心城区。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。