4月21日,来自中铁建重庆投资集团消息,重庆轨道交通15号线二期建设加快推进,预计今年5月,中梁山隧道掘进将突破千米,礼学路站迎来主体结构封顶。
重庆轨道交通15号线二期工程起于曾家站,终点为15号线一期的九曲河东站,线路全长32.8公里,共设车站11座,最高运行时速为140公里。
其中,中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部负责约18公里施工管理任务,管段起于物流园北站(不含),经井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站,终点接15号线一期的九曲河东站。
在轨道交通15号线二期控制性工程——中梁山隧道施工现场,工人们忙着隧道开挖、支护。
中梁山隧道长约5767.7米,将穿越煤矿采空区、富水区、岩溶发育区、断层破碎带,以及既有铁路线,且中梁山隧道为瓦斯隧道,施工难度大。
中铁十四局重庆轨道交通15号线二期土建16标副经理阮超介绍,项目加强专业设备配备,采用多功能地质钻机、湿喷机械手、智能化二衬台车等先进装备,提高施工效能,同时加大信息化投入力度,加强安全监管。
目前,中梁山隧道单洞双线已掘进850米,预计今年5月底将突破千米大关。
该线路另一控制性工程——廖家溪轨道专用桥,目前5个主墩已全部封顶,进入上部施工阶段,预计2024年合龙。
“廖家溪轨道专用桥为国内首座大跨度刚斜撑梁拱组合体系的轨道专用桥。”中铁建大桥局重庆轨道交通15号线二期土建17标总工程师南迎军说,刚斜撑的结构,可让轨道列车通过时更加平稳,提升乘客乘坐舒适性。
车站方面,礼学路站主体结构已完成80%,预计今年5月主体结构封顶。欢乐谷站、金山寺站正进行基坑开挖,今后这两个站将与轨道6号线实现站内换乘。
中铁十一局五公司重庆轨道交通15号线二期土建18标总工程师王宾介绍,礼学路站也是盾构始发点。目前礼学路站至九曲河东站区间进入双线TBM掘进,左线已完成155米,右线完成掘进660米。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。