5月11日,由公司承施的重庆市市郊铁路璧山至铜梁线工程全控制性工程–云雾山隧道斜井工区出口端与出口工区顺利贯通,标志着璧铜线的建设进程迈入了新的阶段。
璧铜线作为重庆市主城区都市圈首条市郊铁路,全长37.51公里,串联了璧山、铜梁地区,项目建成后,铜梁至璧山只需要28分钟,至主城核心区只需40分钟,从而促进了渝西片区加速融入主城区都市圈一体化进程,对优化城市发展格局具有十分重要意义。
云雾山隧道工程位于重庆市铜梁区与璧山区交界处,全长5810米,最大埋深约343米,设计时速140千米/时。隧址区属地质构造影响较严重区域,施工过程面临断层破碎带、采空区、岩溶及煤层瓦斯等不良地质条件,极易发生滑坡、崩塌、涌水等事故。
项目团队自进场以来,始终坚持以技术为龙头,以计划为先行,以管理为主线,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系,科学制定施工方案,合理调配各类资源,精心部署各分项施工任务,严格按照市郊铁路隧道工程施工质量验收标准验收,最大程度保证了工程质量。
为保证隧道安全顺利开挖,项目部携手山东大学、中国矿业大学(北京)等各方专家,围绕各种复杂地质条件组织多方会议并进行动态设计和施工,采用先进超前综合预报技术和靶向注浆加固措施保证了施工的安全高效。此外,项目还邀请了隧道专家成立应急小组,及时制定方案、预案,确保施工安全。
此次隧道出口至斜井段的贯通,极大地激发了全体参建人员的工作热情。目前,云雾山隧道工程总掘进4836米,已完成83.2%的掘进工程,下一步,项目团队将以此为契机,乘胜追击,为圆满完成2023年生产目标和全力打赢云雾山隧道2023年全线贯通攻坚战努力奋斗!
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。