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徐州地铁6号线一期工程06标丽水路站-市政府站区间左线盾构顺利贯通

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5月14日,徐州地铁6号线一期工程06标丽水路站-市政府站区间左线顺利贯通,这是继今年3月10日丽水路站主体封顶的又一重大节点,标志着徐州地铁6号线一期工程06标丽-市区间左线盾构掘进完成,为站后施工创造了有利条件。

该标段地处大范围古河道内,古河道顺延车站及区间方向,呈南北走向,地下承压水丰富,区间范围内周边管网错综复杂,掘进地层起伏较大,尤其是砂质粉土层,其液化特性较为明显,地基液化等级为中等,在开挖揭露及一定压力差下,盾构掘进过程中易产生地产扰动引起地面管线路面沉降等风险。

因其敏感的地理位置,06标一直是各方关注的重点,在施工过程中,地铁集团精心策划,科学统筹,针对丽市区间粉砂地层掘进施工风险,强化超前管控技术保障,多次组织行业内外专家进行把关,制定了粉砂地层掘进防沉降等各种控制措施;为防范化解各类可能出现的险情,地铁集团组织项目部于4月21日组织开展盾构施工涌水涌沙事故应急演练活动,为左线顺利贯通做足了准备。

至此,丽水路站-市政府站区间左线盾构已贯通,右线盾构已完成86%;丽水路站主体结构已封顶,二次结构完成60%,市政府站主体结构完成60%,车站附属结构、站内二次结构正在同步施工。

截至目前,6号线一期工程全线16座车站(含徐州东站)已封顶12座,主体结构开累完成90.2 %;28个盾构单线区间已贯通15个,13台盾构机正在施工,盾构区间开累完成75.8%;2个矿山法单线区间开累完成65.5%。

编辑:Ella

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