30年前的5月28日,1993年5月28日,上海地铁1号线南段(锦江乐园站至徐家汇站)通车,线路全长6.6公里,共设车站5座,开启了上海的轨道交通时代。
5月28日上午,庆祝上海地铁运营30周年系列活动在上海轨道交通梅陇基地举行。上海地铁应急指挥体系、上海地铁智慧维保体系先后亮相,车辆数字化运维管理中心正式启用,今年首个上海地铁新线项目——13号线东延伸工程正式开工。
在基地内的小月台旁,停靠着最早一批1993年投入使用的01A01型108号列车。曾经参与过1号线建设的5位地铁老员工走下列车,向设计、建设、维保、客服、司机领域的5位年轻人,赠送了曾经使用过的钢笔、手电筒、站长袖标、五星司机徽章和触网零件,勉励他们赓续初心使命,传承地铁精神,再创崭新业绩。
上海地铁超大规模网络在给乘客带来便捷乘坐体验同时,也对运营安全和设备维护提出了巨大的挑战。活动现场,上海地铁车辆数字化运维中心正式启动。
据介绍,该运维中心融合了车辆专业的状态监控中心、运维支持中心、生产调度中心、车场管理中心、应急指挥中心等五大功能,通过汇总透视列车信息、实时与离线分析列车数据、统筹规划列车与资源、打破部门间管理界限、做好车场应急状态处置等工作,以数字化手段提升车辆专业管理水平,提高故障响应能力,构建起列车运维和车场管理的“智慧大脑”。
上海地铁运营走过三十载,运营线路从1条到20条,车站数量从5座到508座,运营里程从6.6公里到831公里。上海地铁从一条线变成一张网,网络规模持续领跑全球。
据了解,“十四五”期间,上海地铁正陆续启动248公里、超过130座车站的新一轮建设,建设规模及强度将再次超越历史。全部项目建成通车后,上海地铁将形成运营里程超过1000公里,640余座车站的庞大轨道交通网络。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。