5月30日,随着第一块标准轨排精准到位,标志着太原轨道交通1号线正式拉开全线轨道铺设的帷幕。
太原轨道交通1号线一期工程全线整体道床总长59.28千米,单线长29.02千米,均为地下线整体道床,正线均采用60kg/m钢轨,钢轨接头焊接均采用移动闪光焊接。
迎泽东大街站至武宿机场站全长47.22公里,包含全线50%以上的铺轨施工任务及车站区间、车辆段等内容。施工中采用“散铺法”和“机铺法”并行的方式进行轨道铺设,极大提升了施工作业效率。此外,铺设时采用橡胶弹簧浮置板轨道,可以降低15到18分贝的噪声,最大限度减少了路线噪声影响,提升了乘车舒适度。
在后续施工中,施工团队将不断强化信息化管理,通过轨行区调度管理系统、试验室智慧监控系统等手段,推进轨行区管理模式标准化,确保施工生产及人员行车安全。
太原轨道交通1号线联结多个铁路、公路客运及航空枢纽,对于太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能,加快建设国家区域中心城市步伐,以及推进太原都市区建设和中部盆地城市群一体化发展都具有重要的意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。