6月4日,随着“铁盾8号”盾构机的刀盘平稳磨穿学府街东口站围护桩,精准进入接收洞门钢环后,由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁二十二局集团参建的太原轨道交通1号线107标所有盾构区间实现全面贯通。
本标段施工任务包含三站三区间,线路全长约3.193千米,其中盾构段长约2.227千米,采用6.44米级土压平衡式盾构机,由中心街东站反向推进,依次空推通过太原南站、省农科院站,于学府街东口站完成接收。
施工过程中,面对穿越危险源、空推过站等诸多挑战,施工团队多次召开专家论证会,攻坚克难,部署推进。其中,盾构空推通过太原南站,是施工中的重难点环节。空推弧线段长度为40米,通道最窄处为6.85米,盾体与隧道壁最近距离仅5厘米。因场地狭窄,吊装设备无法使用,各工序只能依靠人工作业。技术人员创造性运用“先分解,后绕流,再组合”的施工工艺,高效解决了密闭空间内反力架与始发托架的安装难题,仅用时7天,较传统方法提效3.5倍。
107标的顺利贯通,为推进后续铺轨工程、机电工程、装饰装修等施工提供了有力保障,为实现如期开通运营目标奠定了坚实基础。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。