6月13日
北京轨道交通S6线一期工程
环境影响评价第一次公示发布
根据《公示》
建设项目名称为
北京轨道交通S6线一期工程
建设项目基本情况——
北京轨道交通S6线一期工程
北起
首都机场
T3航站楼
向南经过顺义、副中心
和亦庄开发区
终至大兴新城
线路全长约64.4公里
共设车站9座
全线设置车辆基地一处
S6线一期将有效地串联城市副中心、大兴、亦庄等城市节点,有利于加强“一副”和“多点”的结合,实现区域的均衡发展。
S6线区别于普通地铁线,将是区域快线,时速更快、线路更长,可实现快速通勤。
城市副中心“十四五”规划勾勒出的
“一环六横四纵”轨道交通格局
正逐渐成形~
今年城市副中心轨道还将
全面展开M101线、6号线南延等建设
M101线
《北京轨道交通M101线一期工程环境影响报告书》日前发布。
线路串联通州西站、城市副中心站两大规划交通枢纽,计划于2027年底建成通车试运营。
一期工程线路全长约18.1公里,均为地下线。共设车站14座,均为地下车站,平均站间距约1.4公里。
其中,换乘站6座。分别为:通州西站、龙旺庄站、通胡大街站、城市副中心站、北京大剧院站、张家湾站。多个车站将实现3条及以上线路换乘。
6号线南延
今年城市副中心还将全面进行6号线南延建设。目前,6号线二期工程(南延段)东小营南站已进入主体围护结构施工阶段。
工程计划于2025年底建成通车
届时,6号线终点站
将由原来的潞城站
延长一站
至东小营南站
平谷线
作为北京首条跨区域城市轨道交通线路,地铁22号线(平谷线)已完成主体结构的27%,6座车站实现封顶。其中通州的政务中心站和政务中心东站已实现封顶。线路高架段开始架梁施工,计划2024年底全线实现洞通。
平谷线西起朝阳区东大桥、东至平谷新城。途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区,串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北三河地区、平谷新城等重点功能区。
线路全长81.2公里,共设置车站21座。其中,北京段长约51.2公里、设站16座。
通州设6站——
★永顺站
★北关站
★运河商务区站
★城市副中心站
★政务中心站
★政务中心东站
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...