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盘大公路多隆隧道 施工完成总工程量的85%

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5月27日,记者从青海省交通建设管理有限公司获悉,国道338线盘坡经大通河桥至热水段改建工程项目办坚持统筹规划、科学布局,积极推动多隆隧道施工进程,全力保障年内建成通车目标顺利完成。目前多隆隧道掌子面累计掘进2420米,已完成总工程量的85%。

多隆隧道是国道338线盘坡经大通河桥至热水段改建工程项目重点控制性工程,全长2840米。由于地处青藏高原祁连山脉,平均海拔3783米,高寒缺氧,自然环境恶劣,加之地层岩性差且围岩变化极为频繁,所以施工难度较大。

为此参建单位选用有高原施工经验,适应高原环境的一线作业人员,严格按照施工组织设计开展超前地质预报,每循环开挖钻进分析声波频率、岩粉颜色、钻杆振动等特征研判围岩情况,动态调整每循环开挖进尺和支护参数,科学布设安全支护,保证隧道作业安全、稳步掘进。

同时,压紧压实参建单位质量终身制责任,从严从细做好全过程工艺管控,全程监控防排水施工质量,以工艺保质量,以监督促质量,严把验收关,多措并举保证施工质量,全力确保隧道施工安全。

编辑:小鹿

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