在近日召开的第二届轨道交通能源与动力系统技术发展大会上,中国铁路设计集团电化电信院院长罗健介绍,天津至北京大兴国际机场铁路建设正稳步推进,即将进入联调联试阶段。铁路部门此前透露,津兴铁路预计今年年内开通运营。
天津至北京大兴国际机场铁路(简称津兴铁路)是贯彻落实京津冀协同发展国家战略、推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程,线路东起天津西站,西至北京大兴国际机场站,全长约100公里。罗健说,天津西站至胜芳站利用既有津保铁路,胜芳站至固安东站为新建线路,固安东站至大兴机场站利用既有京雄城际铁路。
今年4月,津兴铁路铺轨工程完成,新建线路与京雄城际铁路并轨互通。6月29日,胜芳站改造主体工程完工,天津西至北京大兴国际机场间正线全部贯通。“目前,津兴铁路建设正有序推进,即将转入联调联试,这条铁路全线通车后,旅客乘车30分钟内从天津直达北京大兴国际机场。”罗健表示,津兴铁路的开通将进一步推动“轨道上的京津冀”建设、促进京津冀协同发展战略深化和区域经济社会协调发展。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。