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重庆地铁24号线建设进度刷新 这个区间段进入盾构施工

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29日,由重庆交通开投轨道集团建设,中国铁建中铁二十局集团承建的地铁24号线项目鹿角北站~况家塘站~竹园村站区间右线复合式TBM顺利始发。

此次始发的复合式TBM整机长度约82米。为确保复合式TBM掘进顺利,轨道集团及施工单位邀请专家对照地质情况、设计图纸进行反复勘查核实,对盾构始发、掘进和接收等方案进行了专项论证,并通过模拟复合式TBM进洞时的始发姿态,确保复合式TBM顺利始发。

此外,随着最后一车混凝土的成功浇筑,地铁24号线一期鹿角车辆段前期控制性工程——排洪拱涵今日也顺利完工。

排洪拱涵作为车辆段的主要排洪管道,全长715米,具有线路长、高差大、坡度陡、断面多、地貌复杂等特点。该拱涵位于整个场区的最低处,且南北通长将鹿角车辆段一分为二,严重制约土石方挖填,为前期施工的关键线路。随着排洪拱涵完工,为车辆段主体工程的全面施工打下坚实基础。

据了解,地铁24号线一期工程,起于巴南区,终点为南岸区广阳湾站,线路全长18.85公里,今后将分别与6号线东延伸段、8号线、27号线形成换乘。

编辑:Ella

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