9月3日,作为2023年服贸会分论坛之一的MaaS创新与发展论坛在首钢园召开。记者从会上了解到,北京MaaS(绿色出行一体化服务)进入2.0阶段,将进一步推动服务升级、体验升级。接下来,北京将推广公交轨道出行预约,试点开展轨道交通与共享单车、出租(网约)车联动预约服务。
MaaS创新与发展论坛在首钢园举办。人民网 李世奇摄
北京MaaS日均服务绿色出行人数450余万
据了解,2019年11月起,北京推出国内首个MaaS平台,依托高德地图、百度地图等社会化出行服务平台,为公众提供了实时公交、公交地铁拥挤度查询等功能,改善了“公交+步行”等组合方式出行体验。2020年9月,北京MaaS推出绿色出行碳普惠激励机制,市民在MaaS平台上注册参与“MaaS出行 绿动全城”活动后,采用公交、轨道、步行、骑行方式出行即可获取相应的碳减排量,并可在MaaS平台兑换公交卡、代金券,或捐赠环保公益活动。
今年6月,北京市交通委、北京市生态环境局联合发布《北京MaaS2.0工作方案》,标志北京MaaS正式迈向2.0发展阶段。据介绍,接下来,北京将重点围绕“服务场景功能拓展优化、互利共赢生态圈构建、无感式全场景碳赋能、全球品牌标杆打造”等四方面,开展11项建设工作。力争到2025年,实现核心场景绿色出行一体化服务体验大幅提升,碳普惠覆盖范围和用户规模显著增加,MaaS平台日均服务绿色出行人数不少于600万人,绿色出行服务渗透率达到20%,绿色出行转化率达到3%。
截至目前,北京MaaS用户量已超3000万,日均服务绿色出行人数450余万;“MaaS出行 绿动全城”碳普惠实名注册用户量超375万,累计碳减排量50余万吨,用户规模全国领先。
北京将试点“轨道交通+共享单车”联动预约
北京交通发展研究院特聘总工刘莹介绍,北京试点接驳通勤预约。选取部分轨道站点,试点开展轨道交通与共享单车、出租(网约)车联动预约,探索基于需求响应的共享单车、出租(网约)车精准调度与服务。在就业集中园区,试点开展覆盖班车、接驳车、拼车、出租(网约)车、小汽车等多方式协同管理的预约出行,统筹优化调节车辆行驶时间和路线,提高园区及周边交通运行效率,缓解园区通勤难问题。
同时,推广公交轨道出行预约。依托 MaaS 平台开展地铁进站预约服务,提升轨道交通一体化出行效率。打通 MaaS 平台与定制公交服务系统链路,拓展定制公交服务触达广度,向公众提供更加丰富、更加贴心的绿色出行一体化服务。刘莹还透露,北京还将落地停车预约。选取 P+R、景区、商圈等资源紧张、软硬设施较为完备的停车场,推广预约停车服务,引导公众合理选择出行方式、出行时间。
记者注意到,在本次论坛上,部分企业也展示了北京MaaS2.0阶段服务新场景、新功能。如百度将围绕如何打通城际和城内交通出行服务,创新搭建“航空/铁路主干+城市公共交通/定制公交/出租(网约)车接驳”的智能一体化出行服务;滴滴即将上线“网约车/共享单车+轨道交通”一站式出行服务等。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。