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石家庄轨道交通运营分公司开展 1 号线福泽联锁区 PMI 双机宕机故障应急演练

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为提高处置运营突发事件能力,有效维护运营安全,近日,运营分公司在 1 号线福泽联锁区组织开展了计算机联锁双机宕机故障应急演练。

23 点 55 分演练正式开始,ATS 调度台界面上故障设备显示红色的报警,无线调度台陆续响起司机呼叫 …… 值班主任在接报后第一时间宣布启动《信号系统故障应急预案》,要求行调、环调、客运、信号等岗位按电话闭塞法行车方案开展应急处置。一场与时间赛跑的博弈迅速展开,行调立即联系各次列车和车站确认列车位置,车站做好手摇道岔的准备,各车司机做好人工驾驶准备,信号人员携带抢修工具奔赴故障现场。应急处置各项环节紧密相扣,协作密切,形成合力,急而不乱。

石家庄轨道交通运营分公司开展 1 号线福泽联锁区 PMI 双机宕机故障应急演练(图1)

经过信号人员对故障设备排查,故障原因是福泽站联锁机网卡故障导致通信异常,并对其进行抢修处理,行车秩序逐步恢复正常。至此,由调度、客运、乘务、信号等多个专业协调共同完成了一场高强度的 ” 作战任务 “。

信号系统就像地铁的 ” 大脑 “,是保证列车运行安全、实现行车指挥、列车自动运行、提高运输效率的关键系统。联锁设备故障相当于人行走时突然蒙住了眼睛,前方什么情况完全不清楚。

本次应急演练的顺利开展,进一步提升了各部门的应急处置能力和设备故障的应急响应能力,为应对可能出现的实际故障提供了经验。

编辑:卓卓

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