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曼谷太阳能地铁来啦!12%的电力来自于太阳能!

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可再生能源电力生产商CK Power宣布,与泰国首都曼谷两条地铁线路和高速公路的运营商Bangkok Expressway and Metro PLC最近签署了一项为期25年的合作协议。根据协议,两家公司将合作提供技术和资源,利用太阳能为MRT Chalerm Ratchamonkol(地铁蓝线)和MRT Chalong Ratchadham Line(地铁紫线)供电,捷运蓝线和捷运紫线预计将获得约 12% 的电力来自太阳能。这两条地铁总长超过71公里,服务于曼谷周边的54个车站。这将是泰国首次使用太阳能发电为公共轨道交通系统供电。

根据该安排,两家公司的目标是帮助消除30万吨碳排放。图片来源:CK Power

根据GlobalData 的泰国太阳能光伏 (PV) 分析,泰国的可再生能源市场将在未来十年大幅增长。

报告指出,预计2021-2035年市场复合年增长率为5.53%,到2035年累计装机容量将达到20,847.08MW,较2021年的9,816.24MW大幅增长。

正如之前报道的那样,太阳能列车已经在英国和澳大利亚等地区证明了其潜力,这些系统可以为目前严重依赖电网的网络带来多种经济效益。

曼谷高速公路和地铁董事总经理 Sombat Kitjalaksana 强调了这一合作伙伴关系将如何帮助泰国实现区域可持续发展目标。

Kitjalaksana表示:“我们致力于支持泰国向清洁能源转型,帮助实现到2065年实现温室气体净零排放的国家目标。根据这一安排,我们可以在项目期间消除令人难以置信的30万吨碳排放。

“这个项目特别特别,因为我们与长春电力的安排同时也将帮助我们降低电力消耗成本。”

尽管据说生物发电在泰国可再生能源市场上处于领先地位,但 GlobalData 的分析强调,太阳能发电也不甘落后,2021 年累计装机容量为 3,669.92MW。

GlobalData 补充说,预计到 2035 年底,这一来源将增至 12,184.46MW,2021-2035 年复合年增长率为 8.95%。

编辑:卓卓

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