9月13日,中国中车党委书记、董事长孙永才出席2023ESG全球领导者大会,并发表《履行企业社会责任 打造高端装备制造ESG典范》主题演讲。会前,孙永才作为与会嘉宾还出席了上海市市长龚正举行的见面交流会。
2023ESG全球领导者大会于9月13至15日在上海市黄浦区绿地外滩中心举行,本次大会主题为“可持续的经济增长、社会发展和环境保护”。
孙永才在演讲中指出,ESG是企业的世界通用语言,倡导保护生态环境、履行社会责任、提高治理水平,与我国全面贯彻新发展理念的实践要求相一致,与推进中国式现代化的战略部署相契合。中国中车作为我国轨道交通装备行业唯一一家产业化集团,始终坚持“守中致和、厚德载物”的社会责任观,致力成为履行社会责任的央企典范。2022年,中车入选《财富》中国ESG影响力榜第9名,位居工业机械第1名。中车ESG案例入选中国上市公司协会《上市公司ESG优秀实践案例》。
孙永才
中国中车党委书记、董事长
孙永才表示,在推进ESG体系建设、履行社会责任实践中,中国中车以“绿色、价值、治理、担当”四大要素为支撑,着眼构建具有中国企业特色的ESG体系模型。
绿 色
绿色是ESG的最突出特征、最鲜明底色,保护良好生态环境是世界各国人民的共同心愿。中国中车坚持生态优先,绿色发展,研制的以“复兴号”为代表的轨道交通装备系列产品,普遍具有运量大、能耗低、排放少、污染小的特点。立足全价值链、全生命周期、全过程,发布实施碳达峰碳中和行动方案,力争2035年实现运营碳中和,2050年实现全价值链碳中和。
中国中车提出绿色投资、绿色创新、绿色制造、绿色产品、绿色服务、绿色企业“6G”理念,推动零碳能源行动、零碳交通行动、绿色制造行动、碳资产行动、碳数字行动、碳品牌行动的“6A”零碳行动,争做绿色制造的领跑者,绿色交通的示范者,绿色生活的创造者,绿色发展的先行者。2018年,中国中车已经碳达峰。2022年,中车被评为中国工业碳达峰“领跑者”企业,21家子企业获评国家级绿色工厂。
价 值
创造价值、分享价值是履行社会责任的矢志追求。中国中车始终坚持“开放、创新、合作、共享”理念,以“点、线、网”立体构建价值创造体系,与投资者共享价值,与客户共享价值,与当地政府和民众共享价值,成就员工、回报股东、回馈社会。
中国中车聚焦“点”——自身产品服务价值,构建基于数字化、智能化、绿色化、高端化的价值创造模型,为用户提供全生命周期服务和系统解决方案。聚焦“线”——产业链上下游价值,坚持共商共建共享共赢,发挥链长融通带动作用,推广应用大数据、人工智能、互联网等技术,着力构建现代化产业体系。聚焦“网”——产业生态整体价值,持续优化全球业务布局,推进高水平对外开放,与全球20多个国家和地区、2000多家供应商建立合作关系,努力构建运行通畅、协同高效、互利共赢的产业生态。墨西哥城地铁1号线作为各方合作共赢的标志性项目,以高度的社会效益和环境效益,获评联合国开发计划署“全球十大PPP项目经典案例”。
治 理
公司治理是企业履行社会责任、实现高质量发展的基石。中国中车作为A+H股上市公司,始终对标国际企业管治标准,不断提升企业管治水平,构建了权责法定、协调运转、有效制衡的公司治理机制。聚焦资本市场关注点,持续提升信息披露质量,形成“以评级促管理、以报告促管理”的双驱动提升模式。发布海外社会责任报告,全面、直观地与利益相关方互动沟通。
中车董事会连续在国务院国资委规范董事会建设考核评价中获得优秀。在近日揭晓的由世界著名营销调查机构——美国媒体专业联盟(LACP)2022年度报告“远见奖”评选中,中国中车2022年年报同来自数十个国家和地区的近千份年报同台竞逐,荣膺金奖。
担 当
中国中车始终秉承“连接世界、造福人类”的企业使命,致力改善人们出行品质,主动融入“一带一路”合作平台,积极推行“五位一体”合作方案(产品+技术+服务+资本+管理),深入实施“五本模式”(本地化制造、本地化用工、本地化采购、本地化维保和本地化管理),努力担当好“四种角色”(文化传译者、人才孵化站、产业推进器、社区好邻居)。中老铁路架起了区域经济繁荣发展的快车道;雅万高铁将两地最快旅行时间由3.5小时缩短至40分钟,推动印尼和东南亚迈入高铁时代。
中车将持续推出更高速、更智能、更绿色、更安全、更便捷、更舒适的产品,让交通发展更好惠及各国人民。
演讲最后,孙永才表示,面向未来,中国中车将全面贯彻落实新发展理念,对照社会责任及ESG管理要求,以责任促发展,以责任强管理,以责任树形象,以责任塑品牌,努力打造高端装备制造ESG典范,为促进全球交通发展、开创世界经济更加繁荣美好未来贡献中国速度、中国智慧和中国方案。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...