28日9时15分,“复兴号”G9801次列车从福建省会福州驶出,沿着台湾海峡西岸,向闽南厦门疾驰。自此,全长277公里的福州至厦门至漳州高铁(福厦高铁)开通,意味着中国“八纵八横”高速铁路网建到距台湾海峡最近的地方。
当车厢的智能宽屏显示“当前时速350km”字幕时,乘客发出欢呼。作为中国首条设计时速350公里跨海高铁,福厦高铁“开行即达速”,是目前中国运行时速最快的跨海高铁。
“从福州到厦门只需约一小时,比之前的福厦铁路动车缩短一个多小时。”列车长车艳雪说。位于东南沿海的福建省,隔海峡与台湾相望,陆域“八山一水一分田”,历史上交通极为不便。
福厦高铁有泉州湾、湄洲湾和安海湾3座跨海大桥,海上穿行长度19.9公里,三跨海湾是其最大特色也是最大挑战。
6月28日,在福厦高铁湄洲湾跨海大桥,新一代动车组试验列车交会运行。新华社发(铁科院集团公司供图)
“要破解海上风浪大、海域水深、海洋环境腐蚀性强等工程技术难题,同时,大桥还位于海峡西岸地震高烈度区。”中国铁建铁四院福厦高铁项目部经理李平卓说。
这3座跨海大桥已经树立了中国高铁建设新标杆——湄洲湾跨海大桥是中国首座跨海高铁矮塔斜拉桥,泉州湾跨海大桥是中国首座跨海高速铁路桥,安海湾特大桥则是世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥。
一系列工程技术措施的采用使跨海大桥具有良好抗风性能,实现福厦高铁8级大风下不限速、11级暴风下不封闭交通。
福厦高铁采用的“复兴号”是中国最先进智能动车组之一。“更宽敞的乘坐空间、更舒适的变频空调温度、更小的噪音,时速快,安全平稳,列车过海不会颠簸。”车艳雪说。
最近,大陆方面公布了支持福建探索两岸融合发展新路政策措施,其中提到,推动闽台基础设施应通尽通,构建立体式综合性对台通道枢纽,畅通闽台与大陆其他地区连接通道。
“连接闽台两地高速通道的工程技术能力已经具备。”国家发展改革委副主任丛亮近日说。
专程从台湾赶来体验高铁首发车的《台湾导报》社长、台胞林文雄,难掩激动之情。“恰逢盛事,与有荣焉!”他说,相信两岸同胞乘着高铁跨越海峡的那一天终将到来。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。