为响应《教育部关于支持建设国家轨道交通装备行业产教融合共同体的通知》相关要求,推动共同体内职业教育伴随产能和技术标准“走出去”,助推职业教育专业、课程和资格标准的国际化,提升教师的国际化教学能力,湖南铁道职业技术学院联合马来西亚中车轨道交通装备有限公司(简称:马来西亚公司)共同建立了“一带一路”铁路工坊”,并于9月19日在马来西亚怡宝市成功举行揭牌仪式。
共建“高铁工坊”携手出海
湖南铁道职业技术学院坚持扎根轨道,服务产业,深耕轨道交通装备制造全产业链,跟随中国中车和中国铁路发展,作为首个国家轨道交通装备行业产教融合共同体的副理事长单位和能力建设部的牵头单位,学校与中国中车股份有限公司(简称中国中车)有着长期的良好合作关系,中国高铁开到哪,哪里就有学校师生们的身影;中车的产业延伸到哪,学校的服务就伴随到哪。马来西亚中车轨道交通装备有限公司,是中车株洲电力机车有限公司设置在马来西亚的子公司,随着中国铁路“走出去”的步伐加快,中车株洲电力机车有限公司还将“中国制造”的经验和技术与马来西亚分享,实现本土化生产。2015年4月,马来西亚中车轨道交通装备有限公司正式运行,这也使得马来西亚成为东盟第一个拥有轨道交通装备产品制造能力的国家。湖南铁道职业技术学院与马来西亚中车轨道交通装备有限公司之间的战略合作的开启,是一项里程碑式的合作,“高铁工坊”的成立,将充分利用马来西亚中车轨道交通装备有限公司的生产基地和湖南铁道职业技术学院的办学特色与优势,共同满足当地经济社会发展的重点产业对技术技能人才的需求,不仅有助于深化产教融合,同时也推动了马来西亚在轨道交通装备制造业的进步,有效地促进马来西亚经济发展,更将为两国的校企合作和国际化合作项目提供坚实的基础。
运用“中国标准”培养人才
作为首批“中国特色高水平高职学校建设单位”,学校在建设方案中提到,要服务中国中车轨道交通装备“走出去”战略,培养伴随“中国中车”走遍全世界的国际化人才,在“一带一路”沿线国家积极建设“高铁工坊”,让职业教育漂洋过海 打造“一带一路”上的“技术驿站”,为“一带一路”国家轨道交通人才来华学习和进修提供支持,为“一带一路”沿线国家建成“通往未来的列车”。此次建设“高铁工坊”,校企双方可协商订制“国际工匠班”,双方共同开发培训、教学资源,共同制定人才培养以及培训方案,开发双语课程、专业标准,开发双语教材等,双方共享教学、生产设备仪器等。同时还可以订制由学校为马来西亚公司招收马方学历教育留学生,也可订制由学校招收中方学生毕业后到马来西亚公司工作。在马来西亚期间,学校还与马来西亚公司相关人员共同赴拉曼理工大学(Universiti Tunku Abdul Rahman, 简称UTAR)开展了交流活动,大家就师生互访、海外顶岗实习、国际课程开发、协同研究等事宜畅谈合作。拉曼理工大学的人才培养、专业设置、产教融合等多方面与湖南铁道职业技术学院的建设思路有异曲同工之妙,中国与马来西亚既有渊源深厚的历史基础,又有紧密的经济和文化交流,合作空间大、前景广阔,相信学校与马来西亚公司以及拉曼理工大学的精诚合作,必将为三方带来全新的合作思路与发展机遇。
助力“中国名片”走向世界
作为古代海上丝绸之路重要支点的马来西亚,同时也是与中国共建“21世纪海上丝绸之路”的重要合作伙伴。新的格局下,“一带一路”囊括的国家和地区对铁路交通都有着大量需求。湖南铁道作为中国唯一主要面向轨道交通装备制造产业的高职院校,自1951年创立以来,一直致力于培养优秀的轨道交通装备专业人才。近年来,学校与俄罗斯、泰国、马来西亚等13个“一带一路”国家(地区)的30个教育机构、跨国企业建立了合作关系。与俄罗斯圣彼得堡国立交通大学合作开办铁道机车等3个中外合作办学专业,办学规模达720人,共招收有来自泰国、孟加拉国等5个国家的98名留学生。为“蒙内铁路”等援外项目和泰国、尼日利亚等国家培训轨道交通行业人才3000人以上。近年来,中老铁路、匈塞铁路、中欧班列等一个个“一带一路”倡议合作成果正惠泽各方,奏响一曲曲和合共生的华美乐章。此次学校与马来西亚公司共建“高铁工坊”,也必将为中马两国架起“连心桥”,为马来西亚人民畅通“致富路”,助力“一带一路”跑出新速度,跃上新高度,为世界经济复苏注入满满的“正能量”。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...