今年以来,轨道建设集团切实发挥轨道交通建设主力军作用,围绕浙江交通集团交通建设项目“日日比拼 季季红旗”专项活动和“奋战四个月 夺取全年胜”攻坚动员大会部署要求,深入实施法人治理提升年、项目拓展提效年、双融双促提质年“三年”活动,全力推动项目建设和市场拓展齐头并进。前三季度,轨道建设集团实现营业收入3.5亿元、利润总额3.26亿元,完成项目投资10.19亿元。
项目建设有序推进 实现“新进展”
作为首条跨省市域铁路,全面开工建设的各类协调工作任务繁重,沪平盐铁路公司对接铁路上海局集团,全力探索“自建+咨询”轨道交通建设新模式。
8月,项目全线用地获国家自然资源部批复;9月,上海段规划土地意见书获批。在开工要素保障工作方面,征地拆迁工作高效推进,截至9月初,沿线三地政府土地签约率98%,交房率95.6%。同时,拌合站建设稳步推进,7月完成拌合站大临用地手续,8月启动建设,计划10月建设完成,确保施工单位招标进场即可开展实体工程建设。
此外,杭海城铁公司于6月顺利完成盐官车辆基地职工集体宿舍楼竣工验收。6月底,余杭北广场预留区启用工程全部完工;7月,余杭高铁北广场地下空间工程顺利通过竣工验收。今年以来,杭海城铁还新增电客车6列24辆,合同总额1.79亿元。目前,首列新增电客车已开始总装,预计12月底交付运营。
加快“运营转经营”步伐 释放“新活力”
面对轨道交通建设领域的新机遇新挑战,轨道建设集团坚持“功能型、市场化”二重性定位,以增业绩稳增长为目标,加快“运营转经营”转型步伐。成立工作领导小组,制定专项工作方案,明确目标任务、具体举措、保障机制,通过强化项目管理,有效化解经营风险,促进降本增效,推动企业高质量发展。
为大力拓展轨道交通市场,开发市场化项目,轨道建设集团持续建立健全市场经营工作机制,深化与省级单位沟通汇报、地方政府互访对接、业务主管部门助勤服务的三项联动工作机制,派出4名技术骨干分别在衢州市、海宁市等地政府部门助勤,协助项目前期工作。该公司相关负责人带领经营团队工作人员先后230余次拜访各地政府及行业主管部门,推动企地合作走深走实,为进一步获取项目奠定坚实基础。
为加快构建“1梁2柱”发展格局,该公司系统谋划、精心部署,于今年7月启动物资分公司筹建工作,编制出台《轨道建设集团所辖自主建设项目甲供物资采供指导意见》等文件,建立完善物资设备管控体系和工作机制。9月14日,成功注册成立轨道建设集团物资分公司,并迅速将组织机构及人员配置到位,经营布局、业务对接、市场调研相继展开。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。