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荆荆铁路3标无砟轨道施工进展顺利

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10月24日,记者在中铁大桥局荆荆铁路3标段施工现场看到,现场工人和机械配合下,一根根半成品无砟轨枕整齐排列安放在底座板上,再由龙门吊吊装轨排框架定位,空中俯瞰场面十分壮观,已经铺设完成的无砟轨道蜿蜒一条长龙。

铁大桥局荆荆铁路3标项目部副总工程师傅燕平介绍,无砟轨道精调施工精度要求非常高,误差要求控制在0.3毫米级范围内,也是高铁的核心技术所在,轨道铺设过程有10多道工序,误差都是控制在毫米级,比如说无砟轨道分底座板和道床板两个部分施工,对无砟轨道施工时混凝土入模温度要求在5-30℃,道床板精调环境温度变化超过15℃时,需重新检查或调整轨排。为此,对无砟轨道施工混凝土性能、拌和温度、坍落度等技术指标都有严格要求。我们根据无砟轨道施工特点及荆州地区气温,底座板浇筑混凝土主要选择在白天温度较低时进行,道床板浇筑混凝土主要选择在夜间温度最低时段进行。

荆荆铁路3标无砟轨道施工进展顺利(图1)

为加快无砟轨道施工进度,项目部精准施策,紧密结合业主节点目标要求,大力开展劳动竞赛活动,动态调整施工组织方案,加强技术、质量、安全培训,合理调配资源,现场从原来1个作业班组逐渐增加到4个作业班组,总施工人数达到400人左右,采取24小时流水作业,有效推进荆荆铁路3标无砟轨道施工的开展,助推荆荆铁路建设跑出“加速度”。

截至目前,底座板累计完成12886.62米,每日完成6跨(391.2米),道床板累计完成7279.42米,每日完成5跨(326.6米);预计2024年1月底荆荆铁路3标无砟轨道施工完成。

编辑:卓卓

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