10月31日凌晨,随着最后一段无砟轨道床浇筑完成,标志着杭温铁路杭州段无砟轨道施工全部圆满完成,为后续铺轨和通车运营创造了有利条件。
作为浙江省首条省方全资建设的高铁项目,杭温铁路二期由浙江交通集团主导投资建设,中铁上海工程局承建,项目新建正线全长59公里,设计行车时速350公里,总投资94.8亿元(人民币,下同)。该项目全线建成后将串联起杭州、金义都市经济圈,是浙江省实现“省域1小时交通圈”的关键工程。
杭温铁路二期相关负责人介绍,杭温铁路二期无砟轨道总长度60.694单线公里,采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道,按照“2个阶段、4家队伍、7套工装、8个区段”组织施工。
无砟轨道施工作为铺轨前的最后一道工序,施工精度要求高,工艺较为复杂。自2023年5月23日开始先导段施工以来,为保证无砟轨道施工高质量完成,杭温铁路二期建设团队以开展立功竞赛活动为契机,迅速成立无砟轨道施工领导小组,发挥“5H”共同体党建创新平台共商共管作用,定期召开专题会议,优化无砟轨道专项施工方案。
针对施工现场排查出的技术质量安全风险,杭温铁路二期指挥部通过技术交底、班前讲话、质量扩大分析会、缺陷诊断整治活动等多种形式,及时改进工艺工法、完善质量卡控、补强作业者技能。同时,施工现场严格落实领导带班制度和技术人员旁站制度,对道床板钢筋安装、混凝土浇筑、轨排组装、轨道精调等关键工序严格卡控,并积极探索应用无砟轨道自动散枕平台、抗裂钢板网、逐轨枕复测标架等新工装和新工艺,进一步提高无砟轨道的施工进度和质量,有力保障了无砟轨道施工优质高效推进,使得杭州段率先完成杭温铁路二期工程无砟轨道施工。
截至目前,杭温铁路二期项目开工累计完成投资74.05亿元,占项目总投资的78.11%。下一步,杭温铁路二期建设指挥部将继续迎头奋进,朝着2024年6月具备开通条件这一目标冲刺。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。