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广州地铁五号线东延段全面进入运营调试阶段

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近日,广州地铁五号线东延段庙头站、夏园站、黄埔新港站顺利完成“三权”移交,标志着全线6座车站的工程调度指挥权、属地管理权和设备使用权顺利移交运营单位,线路进入运营调试阶段。

广州地铁五号线东延段全面进入运营调试阶段(图1)

此前,同样预计年底开通的七号线二期全线车站也全部完成了“三权”移交,全部进入运营调试阶段。

地铁五号线东延段线路起于文冲站,向东延伸至黄埔新港站,全长约9.8公里,全线共设双沙、庙头、夏园、保盈大道、夏港、黄埔新港6座车站,均为地下线敷设方式,其中换乘站2座,设停车场一处。五号线东延段线路将与既有五号线有机结合,串联起广州市多个重要功能区,进一步优化城区交通线路。

线路地质条件和周边环境复杂,需长距离穿越上软下硬地层、文冲断裂带、瘦狗岭断裂带等,还多次下穿、侧穿建构筑物,施工风险非常大。

广州地铁五号线东延段全面进入运营调试阶段(图2)

自车站开工以来,广州地铁及施工单位北京建工的上千名地铁建设者,先后攻克区间隧道4次下穿学校、工期紧、多专业交叉施工等难题。建设过程中,地铁建设者动态分析工期策划,深入研判进度风险,上下联动、多措并举,充分发挥总承包模式效能,有序推进土建与机电一体化,为线路建设有效缩短工期。同时,通过应用BIM信息化技术及绿色施工技术,优化资源配置,有效提升施工效率和安全文明施工质量。

广州地铁五号线东延段全面进入运营调试阶段(图3)

“三权”移交前,广州地铁建设单位与运营单位通力合作,建立“早排查、早发现、早整改、早清零”的联动机制,最终经各专业验收小组确认,全线车站工程质量合格,各专业体系设备运行正常,正式移交运营调试。

接下来,地铁建设者们将全力以赴推动五号线东延段按期完成消防验收、安全评价、不载客试运行、开通评估等任务,实现高质量开通初期运营目标。

截至目前,五号线东延段(文冲-黄埔新港)土建工程累计完成99%。全线车站、轨行区及双岗停车场完成“三权”移交。

编辑:卓卓

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