5月29日23时,西南地区首台小直径(4m级)盾构机顺利接收,盾构法电缆隧道第一个区间(全长2452.8m)胜利贯通。为后续城区高压电缆主网搭建开辟了全新的技术方向。
该小盾构电缆隧道是220 kV永和(云纺)输变电工程电缆通道中的重要组成部分。由昆明市人民政府与云南电网有限责任公司合作建设;设计单位为中国铁建中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下简称“铁四院”);施工单位为中国铁建中铁十六局集团有限公司(以下简称“中铁十六局”)。该段电缆隧道沿昆明市南二环敷设,沿线地质条件复杂多变,周边重要建构筑物繁杂,是220 kV永和(云纺)输变电工程建设中的重难点项目。
该小盾构电缆隧道由铁四院西南公司总工程师裴利华带领年轻的设计团队完成全过程动态设计。设计过程中解决了盾构电缆隧道与地铁5号线隧道近距离立体交叉、小净距侧穿南二环桥梁桩基、下穿成片浅基础建筑群、穿越西福路市政隧道围护桩基、穿越软弱泥炭质土层等重大环境风险源处置问题;同时在小盾构分体始发、小曲线(165m)半径转弯及接收、盾构机通过窄小电缆工作沉井、盾构管片内电缆支架安装预埋件设计等关键技术上取得了突破。中铁十六局严格执行设计意图,确保了小盾构电缆隧道施工关键节点的安全及关键技术的成功应用。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。