6月1日,由湖北交投集团投资建设、中铁大桥局集团承建的湖北宜来高速鹤峰东段土建二标八峰隧道左洞顺利贯通,标志着宜来高速鹤峰东段最长隧道双线全部贯通,全线距离建成通车更近一步。
八峰隧道位于鹤峰县容美镇张家村至容美村境内,为穿越八峰山越岭隧道。隧道采用分幅式,左线总长3626米,右线总长3617米,属特长隧道,为宜来高速鹤峰东段最长隧道。
该隧道施工地质环境为喀斯特地貌,存在溶洞不良地质,且地形险要,施工场地及施工便道均十分受限。隧道进口位于悬崖峭壁之上,不具备搭设施工作业平台条件,只能沿着隧道走向开凿山路以进行施工横洞挖掘。施工过程中,项目部全体干部职工先后解决取水困难、场地受限、溶洞处理等难题,顺利完成隧道贯通目标任务。
宜来高速公路鹤峰东段为省公路水运交通运输“十三五”发展规划纲要中的重要组成部分,是加快“鄂西生态文化旅游圈”建设、促进武陵山少数民族经济社会发展实验区建设、统筹区域协调发展的重要交通基础之一。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。