要数Bakerloo、Piccadilly和Central Line了
Bakerloo Line 客流量太少
伦敦交通局TfL几乎视其为弃子
Piccadilly Line是连接
伦敦希思罗机场和各大观光地的门面
新的列车已经在路上
Central Line更是伦敦东西向最重要的地铁线之一
这不,换新的车辆即将在本月底上线运行了
伦敦交通局就斥资了5亿英镑
翻新Central Line车厢
请注意
是翻新,而不是引进新的列车
所以对外观的期待不要太大
安装新的闭路电视、灯光、控制系统
更换车架和车轮
一些车轮已经磨损非常严重
车厢内还会增加电子显示器、增加无障碍区域
最重要的是——更换了座椅
但是大家心心念念的空调
还是没有实现
都会进行为期10周的整修
最早的交付的更新后的Central Line列车
将会在本月末上线运营
接下来
整个翻新计划将直至2029年完成
这是伦敦交通局历史上最大的一次翻新工程
很期待Central Line的新座椅呀
听说目前座椅的样式仍在保密阶段哦
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。