作为兰州市重要的惠民工程,兰州轨道交通1号线西关什字站附属人防工程及配套项目——连接临夏路南北两侧的两条人行地下通道建成投用,不但可解决该区域行人过街不便的问题,也缓解了该区域人车混行造成的交通拥堵问题,提升西关什字整体车辆通行效率,且地下空间开发还兼具停车和商业功能。
但工程自开工建设以来,因管线改迁、红砂岩砂卵石混合地质施工难、周边区域交通导改方案及多个项目交叉施工等问题,该路段不得已长期围挡施工,也由此造成交通堵塞和影响市民出行。于是,如何疏解交通之堵和市民心中之“堵”成为省市各部门的心头大事。
针对这一问题,省“三抓三促”办公室及时将其纳入重点督办事项,并多次现场调研督导。兰州市委市政府认真落实省重点督办要求,将其作为“一把手”工程,专题研究推进举措,明确时间节点,倒排工期、挂图作战,采取牵头挂帅、现场督导、定期调度等方式,全力加快项目进度。经过持续努力,2023年6月30日,西关什字地面围挡拆除,连接临夏路南北两侧的两条人行过街通道投用,绿韵广场开放,长达10年围挡施工的问题得以化解。
民之所呼,政之所向。11月22日,记者了解到,自“三抓三促”行动以来,兰州市坚持高位主抓,协同推进,在学习、执行、效能上持续发力,一批群众不高兴、企业不满意、基层反映的突出问题得到解决。
“用心倾听、感受、走访、化解……”“三抓三促”行动伊始,兰州市三抓三促办就把轨道交通1号线一期工程西关什字站附属人防项目及配套工程建设项目纳入年度任务清单,列为市级重点督办任务,推动落实。作为“一把手”工程,今年3月以来,兰州市委主要领导多次听取该项目进展情况,督促推动落实,前往项目现场专题调研,协调解决工程建设中出现的问题;兰州市纪委监委、市“三抓三促”办公室每月实地督查、明察暗访,召开会议调度推进,确保项目不停工、不断档、不超期。兰州市轨道公司多措并举,在保证项目工程安全质量的基础上,加强资源投入,强化施工管理,压茬推进兰州轨道交通1号线一期工程西关什字站附属人防项目及配套工程建设。
骄阳似火,坚守在一线的工人们挥汗如雨;为了保障完成建设工程,他们披星戴月,持续贡献光和热。经参建各单位不懈努力,攻坚克难,今年6月底,在如期完成兰州轨道交通1号线一期工程西关什字站附属人防项目及配套工程临夏路过街通道,地面广场部分区域向社会开放的任务后,兰州市轨道公司与施工各方对项目工程剩余的围挡拆除、机电安装与装饰装修、景观绿化施工等方面进行了详细梳理,逐项制定了安全施工方案,针对施工现场不同专业,对施工筹划与组织进一步完善细化,确保各工作面有序衔接,每日对反馈的问题进行现场调度销号管理。
“在施工围挡拆除方面,兰州市轨道公司对已完成施工的区域实行完工即拆除,对仍有施工需要的施工围挡进行面积缩减,最大程度保障广场景观绿化施工快速推进。”据工作人员介绍,同时,轨道公司协调苗木栽植单位,结合兰州市栽植季节实际情况,快速推进苗木栽种管护工作。
截至目前,兰州轨道交通1号线一期工程西关什字站附属人防项目及配套工程地面广场施工围挡已由之前31处拆除至2处,围挡面积由1600余平方米缩减至300平方米,广场面除2号、3号下沉广场外,全部面向社会开放。地面广场景观绿化施工完成雪松、大叶垂榆、红叶李、樱花、红叶碧桃等景观乔木栽种400株,现在正在进行苗木养护保温工作。地下停车场已完成负二层100个停车位规划及照明安装。
同时,针对市民所盼,在做好上述节点工作的同时,兰州市轨道公司克服资金困难,同步将轨道交通1号线西关站与临夏路过街通道连接通廊一并进行施工,目前已完成楼梯、灯带架设。预计上述各项工程将于近期全部完成并投入使用。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。