11月30日,合肥轨道发布消息,7号线一期天都路站至石门路站区间右线贯通,标志着7号线一期顺利实现全线洞通,项目建设向着实现通车运营迈出了重要一步。
7号线一期工程全长18.85千米,均为地下线,线路起于松林路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,止于天津路站。7号线一期工程建成之后,将串联起1号线、3号线、5号线的交通换乘,为合肥市轨道交通线网补上一块重要版图,进一步便捷合肥市民的日常出行。
自2020年开工建设,该项目先后克服下穿既有3号线繁华大道站、金寨路高架、佳通轮胎厂区、宿松路高架、京台高速、各类重要地下管线等风险源及多个小曲线半径区间掘进、全断面富水硬岩地层掘进等难题。
本次贯通的“天石”区间右线长1281米,线路出天都路站向东沿繁华大道右转进入始信路,进入石门路站接收。区间范围建筑物及管线密集,施工下穿多条重要市政管线,且区间平面曲线最小半径仅370米,对盾构姿态控制、管片拼装质量及地面沉降要求极高,施工难度大。为确保盾构机平稳掘进,施工单位优化调整掘进、拼装、注浆参数,严格过程管控,多措并举,确保区间顺利贯通。
截至目前,7号线一期工程16座车站主体结构已全部封顶,31条盾构区间已全部贯通。在同步进行附属结构、铺轨施工。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...