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乌尉高速公路项目施工提速 天山胜利隧道中洞掘进完成近一半

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G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路项目施工全面提速,至6月3日,天山胜利隧道中导洞累计掘进1.1万多米,掘进进度完成近一半。

施工人员在天山胜利隧道进口端洞内施工

乌尉高速公路全长318.5公里,长22.1公里的天山胜利隧道是其咽喉工程。该隧道地质情况复杂,施工难度大,建设者采用“3洞+4竖井”施工方案,3洞即中导洞(服务隧道)和左右主洞,中导洞利用硬岩掘进机(TBM)快速掘进,为双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧超短打”,可有效节约施工工期。

天山胜利隧道由进口端和出口端相向掘进,进口端施工由中国交建乌尉项目土建第五标段建设团队负责,项目团队自进场以来,克服气候恶劣、地质断裂带多、有效工期短、交通条件差等困难,加快推进项目施工进度,三洞累计掘进突破万米。出口端由第六标段建设团队负责施工,三洞累计掘进1.2万多米。

除了该项目隧道施工进展较快,其他标段也开足马力施工。全长13.247公里的第四标段,负责跃进1号隧道、跃进2号隧道、跃进1号大桥、跃进3号隧道、跃进2号大桥、大西沟2号特大桥、巴拉提特大桥、巴拉提隧道以及部分路基施工,其中路基长仅149.5米,剩余工程全部由桥梁和隧道构成。

“四标桥隧比例高,且沿线地质复杂、交通运输条件差、生态环境脆弱,施工困难。今年以来,全体建设者加班加点施工,目前桥梁和隧道施工进展顺利。”中国交建乌尉项目土建第四标段项目部总工程师吴兴旺说。

编辑:小鹿

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