近日,安临公路项目办传来喜讯,该项目第二合同段牟家岭隧道当日实现双向贯通。
据了解,牟家岭隧道是安临公路双向贯通的第三座隧道,也是全线控制性重难点工程之一,它的贯通标志着安临公路建设项目又一施工节点顺利完成。
安临公路全长57.07公里,途径10个乡镇,惠及13万人口,是一条加快临夏地区经济发展, 促进区域资源深度开发,加速“交通走廊”向“经济走廊”转变的重要通道。
该项目第二合同段的牟家岭隧道位于东乡县凤山乡,为左右行分离式的双洞黄土长隧道,其穿行于牟家岭山体,最大埋深245米。受恶劣地质地形影响,施工人员在建设过程中遇到了软弱围岩掉块、含水层等多种不良因素,施工技术难度高、安全风险大。
为确保工程质量和进度,施工方克服地质条件差、围岩不稳定等难题,采用防水板三焊缝工艺,针对砂层、富水地质采用密排超前小导管,做到了管超前、严注浆,确保了隧道初期支护稳定。
中铁十一局安临第二合同段项目经理李灿飞说:“项目上场初期,安临二标项目部面临着不通水、不通路、不通电的情况,主要施工场地在狭长的沟谷地带,在各级政府和路投公司、安临项目办的大力支持下,我们全力克服各种困难,发扬中国铁建中铁十一局的铁兵作风,逢山开路,遇水架桥,铁道兵面前无险阻,顺利完成了这个节点任务。牟家岭隧道地质条件非常复杂,全V级黄土隧道,出现了含水层、砂层等不良地质软弱围岩,在施工过程中,项目全体针对复杂的地质条件有针对性地采取加强措施,确保了牟家岭隧道安全顺利贯通,也为下一步附属工程施工和剩余工程节点的完成奠定了坚实的基础。”
据了解,安临公路第二合同段设置桥梁835.16米/3座,涵洞及通道8道;设置长隧道1441米/1座,桥隧比32.6%。目前主体工程基本完成,完成投资5.36亿元,占项目总投资5.51亿元的97.27%。
安临项目办安全环保科科长简耀:“安临二标牟家岭隧道的顺利贯通,标志着安临项目四个隧道其中之一贯通,这对我们后续路面绿化等工程的顺利实施和2023年全线完成建设任务,顺利实现通车目标奠定了坚实的基础 。”
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。