为积极响应国家“碳达峰、碳中和”目标,践行天津轨道交通绿色城轨发展行动方案要求,天津轨道交通集团积极推进大毕庄车辆段“分布式光伏+空气源热泵+能源智慧管理”多要素绿色低碳应用。日前,大毕庄车辆段通过碳排放核查及碳中和评估,取得了天津排放权交易所颁发的“碳中和证书”,成为天津轨道交通行业首个取得“碳中和”认证的车辆基地,充分展现了集团在绿色示范方面的引领作用,天津轨道交通在绿色升级转型上迈出了坚实一步。
大毕庄车辆段位于6号线南孙庄地铁站南侧,占地面积37.5万平方米,主要承担6号线配属列车的运营停放和日常运维任务。作为集团深入研究设备设施节能试点,大毕庄车辆段通过采取绿色能源替代、节能技术应用、智能化管理相融合的方式,实现年发“绿电”850万kWh,二氧化碳排放量每年减少1.2万吨,综合运行费用减少90%,在节能低碳、降本增效方面交出一份优秀成绩单。
分布式光伏发电照亮绿色出行路
轨道交通集团充分利用屋顶资源,在大毕庄车辆段分期建设分布式光伏发电项目。2022年9月底,建设完成5.83MWp分布式光伏发电项目,为华北地区轨道交通行业内规模最大的分布式光伏发电项目。截至去年10月,该项目发电约850万kWh,日最高发电量达2.9万kWh。今年1月底即将完成二期5.2MWp工程建设,届时光伏总装机容量约11.03MW,预计年均发电量可达到1450万kWh,完全满足车辆段自身用电量需求,车辆段从能源端实现“零碳”排放,标志着天津轨道交通在绿色清洁能源供应方面再次取得阶段性成果。
空气源热泵打造节能低碳典范
大毕庄车辆段引进空气源热泵技术,利用空气中的热量供暖,这种设备具有节能、环保、高效等特点,相比原有使用燃油锅炉,仅供暖一项,基地每年综合费用节省近1500万元,二氧化碳排放减少5000余吨,极大地提高了能源利用效率,降低了碳排放。
能源管理系统引领智慧能源新时代
在应用绿色能源和高效节能技术的基础上,大毕庄车辆基地建立了能源管理系统,对车辆段电能、水能加装智能计量装置,搭建实时监测和分析平台,完成基地能源管理系统应用,并纳入6号线能源管理平台同步管理。能源管理系统实现了对基地用电、用水等能源消耗数据的分类、分项动态监测,为优化用能调度和调整用能策略提供数据支撑,进一步提高能源利用效率,实现能源消耗的精细化管理。
多措并举助力碳中和目标实现
在积极落实“双碳”目标的道路上,天津轨道交通集团不仅在光伏绿电、热泵技术应用方面取得成效,还积极拓展车辆轻量化技术、节能型行车组织模式、风水联动技术等多项节能举措,打出一系列节能减碳“组合拳”。
未来,天津轨道交通集团将以天津轨道交通绿色城轨发展行动方案“17611”发展蓝图为主线,着力推动七大绿色城轨发展行动,促进科技创新驱动节能降碳、示范建设引领绿色发展,全方位全过程推动天津城轨绿色升级,为实现轨道交通高质量发展,践行天津市“十项行动”,落实“三量”工作要求做出更大努力。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。