由中国交通建设集团有限公司(以下简称“中交集团”)参与建设的槟城STP2填海造地项目全面加速推进。
槟城STP2项目最新航拍图
站在槟岛海峡岸广场向槟城海峡眺望,可以看到打板船、运砂船、浮平台等工程机械紧张作业的景象,部分海域已经可以看到露出水面的沙堆。
槟城STP填海造地项目分为两期实施,分别是STP1和STP2,总规划填海造地面积1130英亩。第一期STP1已于2005年完工,形成陆地面积约240英亩,现在槟岛东北部海峡岸广场所在的区域即为一期填海形成。
第二期STP2于2015年开工,规划新增陆地面积约890英亩,划分为2A、2B、2C三个区域,新增土地将用于槟城住宅、商业、旅游以及公共设施开发。二期工程部分由中交集团所属中国交通建设(马来西亚)有限公司承建。
中交集团STP2项目经理刘涛指出,2A区域建设已于2019年完工,形成陆地面积约380英亩,当时我们采用了最先进的工艺,并调用了大型耙吸挖泥船“通途”轮参与施工,用最短的时间吹填形成了这些岛屿。
他说,现在从槟岛东北岸已经可以看到吹填形成的2A区域陆地,上面已经启动了房地产开发,并且从槟岛已经有桥连接这座人工岛屿,不时有车辆往返槟岛和STP2人工岛之间。
发挥技术经验优势
“之前受冠病疫情影响,2A区域吹填完工后,项目暂停了一段时间。现在2B、2C区域重新启动了,我们再次承揽了围堰工程。作为承建方,我们将充分发挥自己的技术经验优势,加快项目实施,争取让这座人工岛屿早日呈现在槟城人眼前。”
他补充说,2B、2C区域建设于2023年5月开工,当前正在推进围堰施工。2B、2C区域整体建成后,还将为槟城新增陆地面积约510英亩,进一步缓解槟城土地资源紧张的局面,助推槟城国际影响力的提升。
槟城STP2项目吹砂施工
特大型基设服务商
中交集团全球领先
中交集团是全球领先的特大型基础设施综合服务商,主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、城市综合开发等,2023年位居《财富》世界500强第63位。
中交集团进军马来西亚市场已有20余年,承建项目涉及铁路、城市轨道交通、隧道、公路、桥梁、港口航道、市政、房屋建筑和填海造地等10多个领域。
今年是中马建交迎来50周年,相信未来两国的合作将会更加紧密和广泛,中交集团也会继续发挥自身特长,服务好马来西亚基建市场,造福当地民众。(资讯)
槟城STP2项目效果图 (1)
槟城STP2项目效果图 (2)
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。