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广州地铁接管莞惠城际,未来将“四线”贯通!

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1月23日下午,省十四届人大二次会议广州代表团审议省政府工作报告时,广东省人大代表、广州地铁集团总经理刘智成透露:“昨晚,我们刚刚完成了莞惠、佛肇城际运营交接,下一步将与广佛南环、佛莞城际实现‘四线’贯通运营。”四条轨道全部将由广州地铁旗下的广东城际统一公交化运营。

广州地铁接管莞惠城际,未来将“四线”贯通!(图1)

后续广东城际公司将以“公交化”运营为导向,并将在今年实现佛莞、广佛南环城际运营通车,实现“四线”贯通。

工作人员进场,现场标识全面焕新

 

在莞惠城际某站点,广东城际工作人员与广铁集团人员合影交接,宣示莞惠城际进入全新运营阶段。
广州地铁接管莞惠城际,未来将“四线”贯通!(图2)

 

从图片可见,广东城际制服与广州地铁相似,被网民亲切地称呼“小黄人”,标识度极高。

广州地铁接管莞惠城际,未来将“四线”贯通!(图3)

而在列车上,清洁袋、车厢宣传标识,已经替换为广州城际。

座椅后背的广告牌也是广州地铁关于如何乘车的说明,根据现场最新指示,乘搭莞惠城际,只需要一次认证,就能使用岭南通、羊城通、全国一通乘车、广州地铁乘车码乘车(以实际开通运营为准)。

据了解,广东城际公司的全称是广东城际铁路运营有限公司,为广州地铁集团有限公司的全资子公司,目前承接的线路有广清城际(清城—花都)、广州东环城际(花都—白云机场北),这两条城际线路都可以使用羊城通或者广州地铁APP刷卡或扫码过闸机。

在列车车次数方面,1月24日共开行列车38列,对比今年元旦期间的68列和假期前的43列有所减少。据接近铁路方面的人士透露,每年临近春运城际铁路的部分动车组都会被调去铁路,春运结束后或许将增加车次数。

广州地铁接管莞惠城际,未来将“四线”贯通!(图4)

票价方面,暂未发生变更,首末站东莞西—小金口票价为60元。

城际成环连网

在纸质票的自助售票机上,可以选择出发地和目的地,包括清远、广州、佛山、肇庆、东莞、  惠 州  等市的站点,分别属于4条城际线路。

广清城际:清城、龙塘镇、银盏、狮岭、乐同、花都。

广州东环城际:花城街、花山镇、白云机场北。

佛肇城际:肇庆、端州、鼎湖山、鼎湖东、四会、大旺、云东海、三水北、狮山北、狮山、佛山西。

莞惠城际:东莞西—小金口。

但是选择莞惠城际站点之外的任一站点,会提示“无符合条件车次”。工作人员表示,暂时无法购买莞惠城际以外的站点车票。

 

主要原因是,连接莞惠城际和另外三条城际线路的佛莞城际和广佛南环尚未完成通车。但是值得期待,距离实现从东莞坐城轨 ;无缝换乘前往广州、佛山、肇庆的日子,越来越近。
广州地铁接管莞惠城际,未来将“四线”贯通!(图5)
编辑:卓卓

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