2月18日,记者从山西潞安太行润滑科技股份公司了解到,该公司研发出高性能轨道交通齿轮箱润滑油,实现了城市轨道交通齿轮箱润滑油的国产化。
据了解,城市轨道交通齿轮箱是驱动客运有轨车辆前进,实现动力传动车辆的重要组成部分。在运转过程中,齿轮箱内齿轮之间会频繁摩擦接触,齿轮箱润滑油可在齿轮之间形成一层润滑保护膜,在保护齿轮运转的同时带走因齿轮传动产生的热量,延长齿轮箱寿命。
图为技术人员在进行轨道交通齿轮箱润滑油的性能试验。 (张京 摄)
近年来,我国轨道交通业发展迅猛,需求巨大,而市场上超过90%的轨道交通齿轮箱润滑油依赖进口,开发满足苛刻运行工况的国产化高性能轨道交通齿轮箱润滑油迫在眉睫。
“由于城市轨道交通设备运行条件苛刻,对润滑产品的性能要求较高。郑州机械研究所在设计齿轮箱的过程中,面临齿轮箱油品选用问题。常规选用的进口齿轮箱润滑油在试验过程中存在磨损大、温升高等问题,与设计齿轮箱匹配度不足,且价格昂贵。因此,我们结合需求,对标进口品牌产品,针对性提高润滑油减磨、耐磨性能及抗微点蚀性能等,最终研制出国产高端轨道交通齿轮箱润滑油。”山西潞安太行润滑科技股份公司用户运营部部长张晓军说。
“这次研发的轨道交通齿轮油主要以潞安化工集团自产的煤制润滑油基础油为原料,加入自主研制的专属复合添加剂。我们的产品各项性能表现优异,特别在抗剪切、抗磨损、耐低温性能等方面优于国外进口齿轮油,可对环境温差变化较大或运行工况恶劣的齿轮系统进行有效保护。经郑州机械研究所轨道交通减速器台架及相关应用证明,我们研制的润滑油能够满足城市轨道交通传动系统的润滑,可完全替代进口。”张晓军介绍说。
据悉,该公司生产的“致芯”太行ZJ轨道交通齿轮油投入使用后,不仅可以提高齿轮箱传动效率、缩短换油周期和齿轮箱的维修费用,还在节能和环保方面有良好的性能表现。此外,城市轨道交通齿轮箱润滑油技术同样可应用于高铁和特种车辆齿轮箱等其他高端齿轮润滑场景。
下一步,太行润滑科技股份公司将向全国各地的轨道交通行业推广应用该油品,让国产高端油品替代进口的目标落地。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。