AMD(超威 )近日宣布,日本新干线运营商九州旅客铁道株式会社(简称 JR 九州)正采用AMD Kria K26系统模块( SOM )实现轨道检测自动化。这一基于人工智能( AI )的解决方案取代了传统的步行检查数英里轨道的方法,通过改善检测速度、成本与准确性显著提升了效率,从而满足日本严苛的铁路安全要求。
JR九州新干线的运营范围广阔,铁轨长度超过1455英里,列车运行速度高达161英里/小时。 安全性作为公司第一要务,要求定期进行严格的轨道检查。
为了提高评估效率与准确性,JR九州选用来自Tokyo Artisan Intelligence( TAI )、由AMD提供支持的解决方案,该解决方案采用高速图像处理和先进的 AI 功能来探测和检查松动的螺栓和其他轨道问题。
JR九州新干线工程部副经理Kazuhiro Sakaguchi表示:“借助来自TAI和AMD的全新解决方案,我们得以提高传统轨道检测的效率。我们期待通过未来的功能强化实现检测效率的进一步提升。”
轨道检测解决方案的核心是一个连接到小车上的视觉计算盒,该小车能以每小时12英里的速度检查轨道。该视觉计算盒配有一个采用基于FPGA的Kria K26 SOM的高速摄像头,用于AI增强型前/后数据和图像处理。Kria K26 SOM 作为一款紧凑型一体化嵌入式平台,将定制 AMD Zynq™ UltraScalei+™ MPSoC 与 DDR 内存、非易失性存储设备、安全模块以及铝制散热器融于一体。
TAI 联合创始人兼首席执行官Hiroki Nakahara表示:“在此用例中,AI 最重要的益处在于降低成本。以小车取代传统的步行检测轨道的方式极大提升了运营效率。”
由 AMD Kria SOM 提供支持的解决方案具备可编程性、耐久性和嵌入式智能性,使其能够灵活适应 JR 九州运营范围内独特而多变的条件、地形以及乘客需求。由于铁路建设在自然环境中,能够对 Kria SOM 进行更新以适应每日变化的自然条件便至关重要,同时也有助于未来投资。
AMD 工业、视觉、医疗和科学市场高级总监 Chetan Khona 表示:“AMD Kria SOM 正加速边缘端创新并通过部署简化解决方案开发。JR 九州是一个极好的示例,它展示了 Kria SOM 无限的可编程性如何通过结合边缘 AI 计算,在从机器视觉到工业机器人和AI/机器学习计算的各种应用中实现流程自动化并显著提升运营效率。”
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。