伴随着“隆隆”声,8.8米超大直径复合式TBM盾构机“铁军三号”刀盘冲出薄壁!2月25日,由中国铁建承建的重庆轨道交通15号线二期重难点工程金山寺站至欢乐谷站TBM区间(以下简称金欢区间)左线顺利贯通。
金欢区间左线全长1852米,线路纵坡为“V”字坡,区间隧道顶部和两侧建筑物密集,穿越自来水、电力、通信等众多地下管线,区间线路出金山寺站后,下穿、上跨运营地铁6号线。
“区间掘进过程中,多次下穿、侧穿建筑物,在如此密集、长距离的建筑物下方掘进,施工难度大、安全风险高。”据中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部指挥长李兵介绍,金欢区间左线最小埋深为19.5米,侧穿段隧道整体位于中风化砂岩中,穿越长度约106米。为解决施工难题,总包部多次邀请建设专家现场踏勘、优化方案,不断强化风险控制措施。在穿越构筑物时,积极选配最高等级管片,并增设注浆孔,及时进行管片壁后补充注浆,保证管片壁后填充密实,减少沉降,保证施工质量。
“地下环境错综复杂,我们每一寸掘进都得小心翼翼。”施工单位中铁十一局五公司相关负责人介绍,根据前期施工经验,控制掘进参数,确保TBM盾构机连续掘进、快速通过。
金欢区间左线的顺利贯通,为实现年度目标任务打下了坚实的基础。
重庆轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线,建成通车后,将实现西部槽谷居住区、T3航站楼、复盛高铁站枢纽、龙盛产业园区间高效转换的同时,进一步加快重庆西部槽谷发展,完善轨道交通线网结构和层次,优化重庆城市功能布局,促进主城都市区一体化高质量发展。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...