3月2日10时18分,在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场,随着首对500米长钢轨被铺轨机平稳、精准地铺设到无砟轨道床上,沪苏湖铁路开始全线铺轨。
沪苏湖铁路由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。线路全长163.8公里,设计时速350公里。全线设上海虹桥、松江南、练塘、苏州南、盛泽、南浔、湖州东、湖州站8座车站。
沪苏湖铁路沿途穿越河流湖泊较多,地形地质地貌复杂,铺轨施工具有邻近营业线施工多、作业精度要求高、安全风险大等特点。
为确保铺轨施工安全、优质、高效推进,项目建设管理单位严把技术标准和安全质量,采用2组铺轨机同时铺轨,高峰期将有800人同时作业,单日最高可铺设轨道12公里。
离施工现场不远处的松江南站是沪苏湖铁路全线8个车站中的最大车站,总规模达9台23线,目前已全面进入主体结构和钢结构施工阶段。
沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。