3月18日,苏州、无锡两地轨道交通官网同日挂出了关于苏锡轨道快线规划环境影响评价的相关信息公示。公示信息显示,苏锡轨道快线东起苏州市虎丘区,经苏州相城区,西至无锡新吴区(具体线路以最终规划批复为准)。根据苏州公示信息,苏锡轨道快线规划建设周期在2025-2030年内,届时苏州无锡通行将更加方便快捷。
“轨道上的苏锡”建设,可谓筹划已久。两年前的2022年2月8日,无锡市和苏州市交通互联互通第一次会商会议在无锡召开,就两市综合交通运输衔接进行对接洽谈,其中就包括推进苏锡多层次轨道交通对接。
2022年11月,苏州无锡协同发展签约仪式在苏州举行,苏州、无锡签署协同发展战略合作协议和共同推进交通基础设施互联互通战略合作协议。随后,一份苏锡市域轨道“蓝图”浮出水面:苏州轨交3号线将向北延伸,与苏南硕放机场衔接,并与无锡轨交3号线在此“牵手”;苏州轨交10号线(苏虞张线)将与无锡江阴市衔接;无锡轨交S3线也将与苏州常熟市衔接,苏锡两地市域轨道将构成一个贯穿两市的“市域轨道环线”。
据了解,苏锡轨道快线便是其中的苏州、无锡3号线的延伸段。2023年,苏州轨交11号线与上海地铁11号线在昆山花桥牵手之际,就有相关人士表示,当时已在研究苏州3号线延伸至无锡硕放机场的可能,更好推动苏锡协同发展。此外,苏州轨交11号线和3号线的全线贯通改造计划将于今年底完成,等到苏锡轨道快线建成开通,“小笼包坐地铁去听评弹、看东方之门”将更为方便。同时随着苏锡轨道快线成为现实,上海、苏州、无锡的市域轨道就可以连起来了。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。