日前,伴随着施工现场挖掘机的轰鸣声,由中铁北京工程局承建的石家庄市城市轨道交通6号线一期工程仓盛东路站主体基坑开挖,标志着该站正式进入主体结构施工阶段。
仓盛东路站位于昆仑南大街与仓盛东路交叉口处,车站为地下两层两跨箱型框架结构,设置降压变电所。车站总长198.8米,两端相邻区间均采用盾构法施工;共设4个出入口及两组风亭,均采用明挖法施工。为确保基坑开挖顺利进行,施工单位管理人员对照条件验收要求逐条梳理,制定详细的施工方案,层层把控各施工环节,做好开挖前的各项准备工作,并于开挖前一天顺利通过基坑开挖条件验收。
下一步,施工单位将严格按照施工方案做好基坑开挖工作,高质高效推进项目建设,全力冲刺年度既定的建设目标。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。