墨西哥当地时间3月22日下午(北京时间3月23日上午),中车株机公司承建的墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目新造车辆正式载客运营。这是中国企业自主研发的胶轮地铁列车首次在海外投入运营,长达半个世纪之久的墨西哥城地铁1号线迎来新车加盟。
中车株机公司坚持创新引领研制的新型胶轮地铁列车,是发展新质生产力的具体实践,具有高效智能、节能降耗等特点。列车采用9节编组,全车无障碍贯通,最高运营速度每小时80公里,载客量高达 2252人,采用“大胶轮走行、小胶轮导向”的转向架,配备钢轮“双保险”,具有8%的爬坡能力和 45 米的曲线半径通过能力,能很好地满足当地地形条件。
新造列车相比原有车辆,新在哪?
高效智能
列车配备全新的车载信号系统,可以实现自动加减速、自动调度、自动停车,每站候车时间缩短至2分钟,大幅提升运营效率,远景还将实现GoA3级全自动驾驶。
节能降耗
列车采用新材料、新技术,以及轻量化设计结构,使得整车能耗更低。采用LED照明技术,不仅节能,也使乘车环境更明亮。
方便快捷
全新的乘客信息系统与广播系统增加了列车到站提醒功能,可以让乘客更加直观地了解列车运行时间。
降噪舒适
整车采用密封性能更好的门窗系统,可以大幅减少车外噪音传入,带给乘客更加舒适安静的出行体验。
在梅赛德车站,一名乘客欣喜地说:“终于迎来了期待已久的新列车!这趟列车既快捷又平稳,车厢空间宽敞,几乎听不到噪声,真是太棒了。以往的高峰期总是让人头疼,但今天情况明显好转,真是让人心情愉悦。”
据介绍,墨西哥城地铁1号线1969年开始运营,全长18.83公里,设有20个车站,每日客流量可达100多万人次。墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目是中国中车首个海外“系统 +”项目,涉及投融资、车辆新造,以及既有车辆通信信号系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等,服务期长达19年,2022年入选联合国开发计划署“全球十大 PPP 项目经典案例”。
在项目建设中,中国中车与墨方伙伴通力合作,以高标准设计、高水平打造的理念推进车辆生产。此次新造列车载客运营,标志着该项目继2023年10月第一路段开通后,又向前迈出关键一步,为全线开通打下坚实基础。后续,29列新车将逐步投入运营,行车区间也将扩展,进一步优化路网效率,缓解城市拥堵问题,推动当地轨道交通产业链提质升级,促进当地经济社会持续发展。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。