地铁 1 至 8 号线的运营商首尔地铁周二宣布,到 2029 年将用强化塑料座椅取代地铁列车上的所有织物座椅,以保持列车清洁,免受臭虫和其他污染物的侵害。
据首尔地铁称,首尔地铁列车上的布椅占所有座位的 1,955 个,即 54%。另一方面,首尔地铁列车中强化塑料座椅占29%,不锈钢座椅占17%。
4号线地铁车厢内安装强化塑料椅子。(首尔地铁)
首尔地铁补充称,将首先开始将3号线即将更换的340辆地铁车厢的所有织物座椅更换为强化塑料座椅。为了更换 3 号线列车的座位,地铁运营商预计将使用 45 亿韩元(330 万美元)的预算。到 2029 年,其他地铁列车的织物座椅将改用强化塑料座椅。
首尔地铁计划更换地铁座椅之际,最近人们越来越担心地铁车厢内发现臭虫。首尔地铁表示,从2023年10月到今年3月,它收到了66起有关臭虫的报告,但没有一个得到证实。
首尔地铁表示,目前首尔地铁的状况不适合臭虫居住。
首尔地铁的一位官员表示:“臭虫是白天躲在缝隙中、夜间变得更加活跃的昆虫,喜欢潮湿、黑暗和温暖的地方。” “地铁座椅的基本结构是金属制成的,地铁车厢在不运行时存放在室外。因此,首尔的地铁车厢是臭虫滋生的不适宜环境。”
首尔地铁咨询的害虫专家表示,地铁列车不断振动,环境明亮,地铁运营期间臭虫很难繁殖。
不过,首尔地铁补充称,这些事实并不排除臭虫通过乘客的衣服和行李带入地铁的可能性,这促使运营商更换了所有织物座椅,以确保地铁环境更加清洁。
与此同时,首尔地铁定期通过高温蒸汽清洁进行化学害虫防治,以消灭可能的臭虫和其他害虫。此外,地铁运营商还每月与灭虫公司合作一次,检测地铁车厢内是否存在臭虫。
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